古運(yùn)河畔的德清縣又獲得一個(gè)華東之最：投資約27億元的長(zhǎng)三角最大的鋼材交易基地日前正式在德清雷甸鎮(zhèn)開(kāi)園。
走進(jìn)德清臨杭工業(yè)區(qū)，1880畝的德清升華臨杭物流園區(qū)內(nèi)，一排排嶄新的大型倉(cāng)庫(kù)拔地而起，平整寬敞的柏油路上，滿載鋼材的貨車來(lái)回穿梭。
作為杭州與德清兩地聯(lián)手打造的大物流項(xiàng)目，升華臨杭物流園還是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)物流園區(qū)，省交通重點(diǎn)扶持物流基地、省首批現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)。項(xiàng)目自2012年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，已建成10萬(wàn)平方米鋼鐵物流庫(kù)房、22000平方米信息交易中心及綜合樓、14500平方米的司乘公寓與大型公共停車場(chǎng)?！皥@區(qū)部分項(xiàng)目已在今年3月試運(yùn)營(yíng)，良好的園區(qū)條件目前已吸引了杭州等地30多家企業(yè)入駐?！鄙A臨杭物流市場(chǎng)物管部副總夏永泉介紹?！笆袌?chǎng)空間廣闊，各項(xiàng)配套齊全，水路運(yùn)輸成本又低，發(fā)展前景看好。”浙江鐵村物資有限公司年初就入駐了德清升華臨杭物流園區(qū)，總經(jīng)理錢祥波告訴記者，入駐不久企業(yè)經(jīng)營(yíng)已走上正軌，平均每天運(yùn)送貨物100多噸?！柏浳镒咚\(yùn)，這對(duì)我們鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)實(shí)在是個(gè)好消息?！眻@區(qū)的正式運(yùn)營(yíng)，讓錢祥波對(duì)今后的發(fā)展越來(lái)越有信心。
“內(nèi)河碼頭擁有1080米長(zhǎng)的岸線，一期工程已建成19個(gè)1000噸級(jí)的泊位，涉及年吞吐量近600萬(wàn)噸，二期將預(yù)留12個(gè)500噸級(jí)的泊位?！必?fù)責(zé)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理的浙江臨杭金屬材料市場(chǎng)總經(jīng)理魏春全介紹，園區(qū)內(nèi)河碼頭可直接連通上海港、寧波港、嘉興乍浦港，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，便于大宗貨物運(yùn)轉(zhuǎn)全國(guó)。
硬件過(guò)硬，軟件不軟。除了基礎(chǔ)設(shè)施和交通優(yōu)勢(shì)，園區(qū)良好的招商政策也吸引了很多鋼貿(mào)企業(yè)，今年3月“拎包入駐”園區(qū)的浙江群華鋼鐵有限公司就是其中之一。
群華鋼鐵負(fù)責(zé)人洪昌華告訴記者，真正打消他顧慮促使他進(jìn)駐德清的是園區(qū)政策齊全利好企業(yè)。見(jiàn)面第一天，魏春全就如約提供了5000多平方米的倉(cāng)庫(kù)用地，還減免了他一年場(chǎng)租。洪昌華說(shuō)：“一年可省下150萬(wàn)余元，大大降低了經(jīng)營(yíng)成本?！倍酉聛?lái)還能享受稅收等其他優(yōu)惠，洪昌華更是喜出望外。
為更好服務(wù)入駐企業(yè)，園區(qū)將覆蓋智能物流網(wǎng)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+物流”新模式。不僅如此，市場(chǎng)方面還在謀劃搭建“互聯(lián)網(wǎng)+金融”、“互聯(lián)網(wǎng)+電商”等平臺(tái)，瞄準(zhǔn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈物流市場(chǎng)發(fā)展需求走勢(shì)，重點(diǎn)圍繞杭州都市圈制造業(yè)集聚平臺(tái)的鋼材及有色金屬等物流需求，以及周邊制造業(yè)主輔分離帶來(lái)的通用倉(cāng)儲(chǔ)與分撥配送的物流需求，力求打造全國(guó)內(nèi)河港規(guī)模最大的大型金屬物流基地。(來(lái)源：湖州日?qǐng)?bào)）
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