2021年3月24日，由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)組織的《發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿毛坯技術(shù)條件 第1部分：乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家評(píng)審會(huì)在吉林省長(zhǎng)春市順利召開(kāi)。該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)內(nèi)連桿鍛造領(lǐng)軍企業(yè)之一，白城中一精鍛股份有限公司牽頭制訂。會(huì)議首先由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)韓木林先生致辭，韓理事長(zhǎng)向與會(huì)專家和參會(huì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)介紹了目前中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作整體情況及本標(biāo)準(zhǔn)制定情況。到目前為止，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)已經(jīng)正式立項(xiàng)研制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng)，發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)。立項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了產(chǎn)品、工藝、材料、裝備、綠色制造、信息化建設(shè)、人才培養(yǎng)、行業(yè)管理等各方面。填補(bǔ)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白，增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給，滿足市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新需求。白城中一精鍛股份有限公司，自協(xié)會(huì)開(kāi)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來(lái)，積極支持和參與協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)工作，在協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作中起到了積極的帶頭示范作用。牽頭立項(xiàng)制定了《發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿毛坯技術(shù)條件 第1部分：乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，得到了國(guó)內(nèi)同行企業(yè)及相關(guān)專家的積極支持和參與，特別是鍛壓協(xié)會(huì)連桿委員會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中起到了積極的組織和推動(dòng)作用。在白城中一精鍛股份有限公司及各參編單位的共同努力下，按程序和計(jì)劃完成了標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、起草、討論、征求意見(jiàn)和標(biāo)準(zhǔn)修改完善工作，正式進(jìn)入專家評(píng)審階段。白城中一精鍛股份有限公司總經(jīng)理仇國(guó)棟先生致辭時(shí)強(qiáng)調(diào)，本標(biāo)準(zhǔn)在主要技術(shù)指標(biāo)、性能要求方面均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，增加了《脹斷連桿毛坯典型金相組織圖譜》及內(nèi)應(yīng)力的檢測(cè)方法和要求。針對(duì)脹斷連桿毛坯的常用材料、鍛件技術(shù)條件、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)連桿鍛造企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。在團(tuán)標(biāo)起草過(guò)程中，各參編單位、院校專家積極參與，厘清了很多行業(yè)疑點(diǎn)，達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)；在團(tuán)標(biāo)起草過(guò)程中，大家主動(dòng)表達(dá)觀點(diǎn)，充分交換意見(jiàn)，既收獲了知識(shí)也收獲了友誼。出席會(huì)議的評(píng)審專家有：吉林大學(xué)輥鍛研究所所長(zhǎng)、教授李明哲先生；中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)專家薛紀(jì)二女士；一汽集團(tuán)研發(fā)總院-材料與輕量化研究所底盤(pán)技術(shù)材料室主任、中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)連桿委員會(huì)負(fù)責(zé)人張義和先生；一汽技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)部技術(shù)總監(jiān)李鵬先生；一汽鍛造有限公司技術(shù)質(zhì)保室專家姜喜峰先生。由李明哲專家擔(dān)任本次標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審組組長(zhǎng)。
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